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全市建制村通客车任务已全部完成

作者:处客运科 阅读次数:290 发布日期:2020-08-28 17:20:02

为深入贯彻脱贫攻坚和乡村振兴战略,促进城乡经济全面、协调、可持续发展,更好的方便群众出行。我市四县三区根据县域人口分布、经济状况和公路基础设施现状,各县区制订具有自身特点的城乡客运一体化发展规划,着力推进实施城乡客运公交化,实现了让农民也和城里人一样 “出门走上水泥路,抬脚迈上公交车”的生活。截至目前,全市130个乡镇,1818个建制村已全部完成建制村通客车任务。

一是打通“最后一公里”。近几年,我市各县区加大交通基础设施建设投入,全面实施农村道路畅通、扩面延伸工程,积极推行城乡客运一体化,不断满足群众出行需求。

二是筑牢运营安全防线。“安全是基本线,也是第一原则、第一准则”,金寨县山高岭陡,最高海拔1700多米,平均海拔800多米,最远距离达130多公里,为保证行车安全,根据金寨山区道路现状及新能源客车特征,该县先后多次安排车辆与道路进行匹配适应性测试,制定防范措施,确保每条开通的城乡公交线路运营安全。

三是实现城乡无缝对接。我市城乡客运一体化分别实行“城乡直达、分级转运”、“全县一个价,上车一块钱”等运营模式,城乡公交与城区公交无缝衔接,为农村剩余劳动力就近转移,增强中心城区集聚功能、辐射功能,对县域经济社会一体化发展起到积极的促进作用。

四是搭建镇村公交网络。为实现建制村通客车目标,解决边远山区群众最后一公里出行难的问题。舒城县积极探索镇村公交网络建设。按照“县乡合办、乡镇为主”的模式,县级政府负责统一提供镇村公交车辆,乡镇成立镇村公交公司负责具体运营,实现了偏远山区群众家门口就能坐上公交的梦想。







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